Rayvolt Torino er en sporty variant av flaggskipet Rayvolt Cruzer. Den aggressive formen på rammen minner om en ung okse (taurs på latin) og derav navnet Torino. Modellen har de samme funksjonene, motorkraft og teknologien som i en Cruzer. Med sin ergonomiske geometri, kompakte profil og lavere tyngdepunkt åpner den for mer offensiv sykling.

Power modellen på bildet kommer med standard batteri og med lys foran.

Motor: Motoren er spesialutviklet av Rayvolt og benytter sin egen programvare i den innebygde kontrollen. Ved å plassere motoren i bakhjulet kan Rayvolt benytte en kraftige motorer med maksimal kraft på 1000W, og nominell motorkraft på 250W. Motor er en avansert børsteløs 3 faset likestrømsmotor. Den består av 48 ulik kobberspoler og magneter plassert på motorens ytre omkrets for å skape et best mulig dreiemoment. Motorens innebygde styreenhet mottar varme og posisjonsdata fra spolene og beregner umiddelbart hvor neste belastning skal ytes. Denne nøyaktigheten skaper en ren sinusbølge (PSW -Pure Sine Wave) som gir optimal kjørekomfort, samt

• Bedre akselerasjon
• Direkte kraftoverføring og bedre respons
• Mer dreiemoment
• Mindre støy
• Mindre vibrasjon
• Mindre forbruk av strøm
• En sykkel der designet ikke blir forstyrret av motorens plassering

Motoren modifiseres via EIVA app (EU versjon) der maksimal hastighet er 25 km per time.

Batteri: Rekkevidde er avhengig av vekt, nivå på pedalinngang og terreng.

• Dual batteri: Panasonic Li-ion, 48V – 21A (1008Wh) Rekkevidde fra 80 til 120 km
• Lader: Li-ion Smartlader, 54V og 4A. Ladetid 2 - 3 timer

Kvaliteten på batteriet er knyttet til cellene som brukes, og hvordan disse er pakket. Rayvolt bruker et avansert batteristyringssystem i våre pakker, er hver celle koblet til før den leveren ladningen. Denne høyteknologiske løsningen balanserer ladningen mellom hver enkelt celle og kan kutte forbindelsen i tilfelle det skulle oppstå en kortslutning. Dette sikrer best mulig ytelse samtidig som at batteriet blir tryggere.

Bremser: Hydrauliske skivebremser bak- og forhjul. Med det elektronisk regenerativt bremsesystemet IRBS lades batteriene opp ved nedbremsing. Fra bremsehåndtakene går det datasignaler til motorens hjerne, som skaper en motsatt effekt og konverterer dreiemomentet til motstand, noe som generere mer strøm og lader opp batteriet. IRBS er koblet opp mot EIVAs innebygde gyroskop slik at sykkelen kan lese terrenget du sykler i og tilføre nødvendig mengde regenerativ bremseffekt i forhold til vinkelen på bakken.

EIVA kjørecomputer: Rayvolts egne programvare som kontrollerer, tilpasser og overvåker din sykkel via Bluetooth. Kobles til din sykkel med en egen QR kode eller via Bluetooth. Computeren festes i holder på styret. Alternativt installeres appen på mobil (App Store og Google Plus).
Med denne appen kan du:

• Måle hastighet, batterinivå og viktige sykkelspesifikasjoner
• Bluetooth status, overvåker forbindelsen mellom sykkel og EIVA
• Pedal overvåking. Juster hvor mye pedalassistanse du trenger
• Innstillinger av sykkelens funksjoner og chat for support
• Musikk, spill dine sykkel-lister
• Kart

Fartsjustering: Pedal assistanse PAS og throttle: Intelligent gyroskop leser terrenget og bidrar til at motoren justerer seg automatisk. Den elektroniske kranken er utstyr med lastecelle som måler dreiemomentet og hastigheten på kranken. Gir en jevn bruk av kraften basert på hvor mye muskelkraft som brukes på pedalene.

• Ramme: Steel
• Krank: Rayvolt todelt veivstystem
• Bremser: Hydrauliske skivebremser
• Felger: Doble vegger, 40 mm
• Eiker: Bakre nav 13"/Foran 26"
• Dekk: 26" * 3"
• Kjede: KMC Extra Long Silver
• Pedaler: Rayvolt Flat Pedals
• Lys: LED lys, foran og bak
• Sete: Ekte skinn
• Skinndetaljer: Kombinasjon av ekte skinn og kunstskinn

• Vekt: 35kg @Large

*Ønskes frakt av denne varen, ta kontakt for pristilbud